Construction d'équipements urbains

Les équipements urbains contribuent non seulement à l'aménagement urbain, mais aussi à l’esthétique, à l’image et au dynamisme d’une ville. Ils participent en effet à l’activité urbaine et à l’offre de services proposée par une cité. Les équipements urbains rassemblent au sens large les infrastructures appartenant à une collectivité territoriale, généralement commune, ou communauté de communes. Les infrastructures de voirie ou de transport, les outils sportifs ou culturels sont des équipements indispensables à l’attractivité d’une ville. L’équipement urbain est inséparable du matériel que l’on nomme le mobilier urbain. Présent partout, ce mobilier aménage le paysage citadin, facilite son entretien et sa protection.
Une ville dit stop à la pub

Une ville dit stop à la pub

Pour protéger son architecture, la commune de Lavérune refuse les panneaux publicitaires. Le conseil municipal de ce village de moins de 3 000 habitants situé dans l’Hérault a décidé par arrêté municipal d’interdire purement et simplement toute publicité dans ses rues.
Presqu’île de Caen : MVRDV réalise le projet d’urbanisation

Presqu’île de Caen : MVRDV réalise le projet d’urbanisation

L’architecte néerlandais Winy Maas de l’agence MVRDV a été choisi pour réaliser le projet d’urbanisation de la presqu’île portuaire de Caen. L’agence MVRDV dispose de 18 mois pour élaborer un plan guide pour transformer un terrain de 600 hectares en un projet urbain ambitieux.
Un éco-parc récompensé à Angers

Un éco-parc récompensé à Angers

L’écoparc Atoll, dont le promoteur est la Compagnie Phalsbourg, a été récompensé lors du salon du Retail et immobilier commercial. Il a remporté le prix de la « création d’un parc d’activités commerciales la plus remarquable ». L’immense bâtiment a été dessiné par Antonio Virga et Vincent Parreira.
Immobilier Montpellier : une nouvelle ZAC à Lavérune

Immobilier Montpellier : une nouvelle ZAC à Lavérune

Depuis 2012, le projet de construction d’une nouvelle ligne de tramway dans la ville de Montpellier est aujourd’hui au cœur d’une polémique. Le Conseil général de l'Hérault pose la question de savoir pourquoi un tel projet, alors que la ville de Montpellier dispose déjà de 4 lignes de tramway.
Le Grand Paris : où en est-on ?

Le Grand Paris : où en est-on ?

Jean-Marc Ayrault a d’ores et déjà trouvé les moyens de financement des travaux prévus sur Grand Paris. L’intégralité du financement quant à lui proviendrait à 80 %, des recettes fiscales du secteur de l’immobilier professionnel francilien. 
Urbanisme vert à travers le monde

Urbanisme vert à travers le monde

Les villes vertes, Copenhague, Malmö, Sydney, Portland, Vancouver, Bogota, et d'autres encore qui sont autant d'exemples à suivre. Une ville verte c'est le respect de la natures, l'utilisation d'énergies renouvelables, de retraitements permanent des déchets, de moyens de transports urbains à énergie propre. 
L'extension de Monaco sur la Mer

L'extension de Monaco sur la Mer

Après la réussite de Fontvieille, dernier secteur de Monaco entièrement gagné sur la mer, le Prince Albert II de Monaco envisage une nouvelle extension, à l'étude depuis 2008. La nouvelle extension de terrains viables, sera de 5 à 6 hectares.
La livraison finale du tram de Nice prévue pour 2019

La livraison finale du tram de Nice prévue pour 2019

La seconde ligne du tramway de Nice sera finalement définitivement livrée à l'horizon 2019, soit 2 ans après la date de livraison première initialement prévue en 2017. Les raisons imputables à ce retard seraient un problème de financement lié à la réduction des subventions allouées aux communes par le gouvernement actuel  et les mesures d'économie imposées aux communes d'un autre côté.
Grand Paris : les concernés par le projet sont satisfaits

Grand Paris : les concernés par le projet sont satisfaits

Le projet du Grand Paris fut pendant un moment menacé de suspension en raison d’une insuffisance de financement. D’autant plus que le coût global de la réalisation de l’ensemble du gigantesque chantier avait été initialement sous-estimé. Au final, le projet coûtera près de 30 Mds€. Jean-Marc Ayrault vient de confirmer que la réalisation du projet serait tout de même maintenue.
Grand Paris Express : le scénario dévoilé

Grand Paris Express : le scénario dévoilé

On l’attendait depuis si longtemps. On approche finalement du dénouement du dossier Grand Paris Express. Le Premier Ministre rendra son verdict sur le projet le 6 mars prochain, après réception du scénario. Cécile Duflot en a profité pour énoncer son scénario développé en 3 phases qui devraient s'étaler jusqu'en 2030.
Le gouvernement réalisera l’ensemble du projet du Grand Paris Express

Le gouvernement réalisera l’ensemble du projet du Grand Paris Express

Le gouvernement réalisera l’ensemble du projet du Grand Paris Express et garantira son financement. Telle est la décision qui vient d'être rendue. Un soulagement pour les participants au projet, car cela fait un moment que des doutes subsistaient quant à la réalisation de ce projet de taille. Une concertation avec la population a même été mise en place.
Accessibilité des bâtiments publics : Grenoble prend de l’avance

Accessibilité des bâtiments publics : Grenoble prend de l’avance

Si durant les trois dernières années le titre de la ville la plus accessible aux personnes âgées revenait à Nantes, aujourd’hui ce titre est attribué à Grenoble. C’est ce qu’a révélé le quatrième baromètre de l’Association des paralysés de France. Cet organisme a également fait un état des lieux de l'accessiblité des bâtiments publics, commerces de proximité dans différentes villes pour les personnes à mobilité réduite.
Nantes a obtenu le trophée de capitale verte européenne pour 2013

Nantes a obtenu le trophée de capitale verte européenne pour 2013

La ville de Nantes a obtenu le trophée de capitale verte européenne pour l'année 2013. Ce trophée est décerné chaque année par la Commission européenne à la ville la plus méritante. En se basant sur douze critères distincts, le jury évalue la capacité de chaque ville candidate à appliquer une politique de développement urbain efficace et innovante. Le jury évalue également la capacité de la ville à communiquer et sensibiliser afin de partager les bonnes pratiques.
Un nouveau centre commercial 4 étoiles va voir le jour à Cagnes sur mer

Un nouveau centre commercial 4 étoiles va voir le jour à Cagnes sur mer

Un novueau centre commercial va ouvrir ses portes d'ici 2 ans. Nommé Polygone Riviera, il provient des promoteurs Unibail-Rodamco et du groupe Socri. Il s'étendra sur près de 75 000m² et comportera des boutiques, des restaurants, des lieux de détente tels qu'un casino, un cinéma ou encore un bowling. L'objectif est de proposer une nouvelle expérience de shopping, à l'instar des centres commerciaux américains.
Urbanisme : le tramway s’installe dans toutes les grandes villes de France

Urbanisme : le tramway s’installe dans toutes les grandes villes de France

Après des années de disparition, le tramway se réinstalle dans toutes les grandes villes de France peu à peu. C'est un moyen de transport écologique qui, fonctionnant à l'électricité, évite de rejeter du gaz à effet de serre. Dans certaines villes, celà permet de désengorger le centre-ville de bon nombre de voiture et parfois même de relancer l'économie des petits commerçants. Les villes de Tours et du Havre sont les dernières en liste.
La facture globale du métro du Grand Paris Express approcherait les 30 milliards d’euros

La facture globale du métro du Grand Paris Express approcherait les 30 milliards d’euros

Le projet du Grand Paris Express qui suppose la création d'un "supermétro" est toujours en cours de révision. En effet, il s'avère qu'après une nouvelle étude du dossier, la facture globale s'élèverait non pas à 20, mais plutôt à 30 milliards d'euros. La livraison du projet prévue en 2025 se verrait repousée de 5, voire même 15 ans dans le pire des cas. Un effort budgétaire conséquent serait demandé à nouveau aux communes concernées par le tracé des différentes lignes.
Rapport sur le Grand Paris Express

Rapport sur le Grand Paris Express

Le Medef a récemment donné son opinion quant au rapport sur le projet du Grand Paris Express. Selon le patron du Medef, le projet doit continuer sans tenir compte des modifications apportées. Il remet en cause le report de la fin des travaux à 2030 ainsi que l'augmentation globale des coûts. Un autre point négatif mis en lumière, le fait que l'Ouest francilien semble avoir été oublié dans ce grand projet.
Paris anticipe les prochaines canicules

Paris anticipe les prochaines canicules

Paris se prépare à faire face à une canicule plus longue et récurrente. Pour ce faire, et surtout pour que l’hécatombe survenue lors de la canicule de 2003 ne se reproduise plus, la ville de Paris a initié en 2008 un programme d’analyse sur l’impact du réchauffement climatique sur la capitale. EPICEA, ou étude pluridisciplinaire des impacts du changement climatique sur l’agglomération parisienne a été commandé auprès de Météo France et du CSTB, le centre scientifique et technique du bâtiment. Ainsi, la ville de Paris subirait une augmentation des températures estivales de 5°C, soit des étés plus chauds et des hivers plus doux.
Le visage de Montpellier 2040 sera façonné par Secchi et Vigano

Le visage de Montpellier 2040 sera façonné par Secchi et Vigano

La ville de Montpellier anticipe son développement, tant sur le plan humain qu’urbanistique. Ainsi, la municipalité suite au concours d’urbanisme lancé en 2011, et les lauréats qui devront penser la ville à l’horizon de 2040 sont Bernardo Secchi et Paola Vigano. Une démarche de la Ville qui se préoccupe de l’environnement et du bien-être de ses habitants.
Il faut réduire l’extension urbaine

Il faut réduire l’extension urbaine

A cause des prix de l’immobilier en centre-ville, où bien dans le but de profiter de meilleures conditions de vie, nombre de personnes, font le choix de s’installer en périphérie urbaine. Une volonté qui n’est pas sans conséquence sur l’environnement. En effet, outre la pollution qui en découle avec une plus importante utilisation de la voiture, on assiste dès lors à un  recul de plus en plus important des espaces naturels et agricoles. C’est un phénomène qui ne se constate pas uniquement en France, mais qui s’étend aussi  au sein de l’union européenne.
Le nouveau visage de la ZAC Paris Rive Gauche

Le nouveau visage de la ZAC Paris Rive Gauche

C’est le célèbre architecte-urbaniste Christian de Portzamparc, qui mettra en œuvre le concept d’îlot ouvert de La ZAC « Paris Rive Gauche », situé au sud de la bibliothèque François Mitterrand. Une démarche destinée à « donner au quartier un caractère basé sur l’alternance de hauteurs et de couleurs, de matériaux et de styles architecturaux.
Grand Paris, exclu du budget prévisionnel 2013-2015

Grand Paris, exclu du budget prévisionnel 2013-2015

Le Grand Paris Express sera-t-il remis en cause, ou du moins retardé, pour faute de financement ? C’est la question que l’on peut se poser après la découverte du budget prévisionnel 2013 -2015. Si l’ancien gouvernement avait décidé de verser un milliard d’euros à la SGP pour lui permettre l’obtention d’un prêt pour commencer les travaux, la décision du gouvernement Ayrault est toute différente. Maintenant, la ministre du Logement temporise et précise que le projet aura bien lieu dans les temps. Comment, telle est la question.
Lancement de la 1ère enquête publique portant sur le Grand Paris Express

Lancement de la 1ère enquête publique portant sur le Grand Paris Express

Le Grand Paris Express va-t-il voir le jour ? La première enquête publique concernant ce projet vient d’être lancée. Dans trois mois, l’Autorité environnementale donnera son avis. Un projet d’envergure destiné à améliorer le déplacement des Franciliens et à désengorger Paris du trafic routier.
4 groupements d’opérateurs sélectionnés pour le projet d’aménagement urbain Clichy-Batignolles

4 groupements d’opérateurs sélectionnés pour le projet d’aménagement urbain Clichy-Batignolles

A la suite de la consultation lancée en décembre 2011, quatre groupements de promoteurs/investisseurs viennent d’être retenus pour la réalisation de la première partie du secteur ouest du projet urbain Clichy Batignolles. Au programme, la mixité : logements sociaux, privés, commerces, bureaux, crèches ainsi qu’un parc avec pour principale ambition un confort de vie agréable.
Le métro du grand Paris dans les Ardoines

Le métro du grand Paris dans les Ardoines

Un projet mixte pour le Grand Paris avec pour objectif la construction de logements, d’infrastructures de « vie » telles des établissements scolaires, des crèche et centres médicaux, commerces  et la redynamisation du secteur économique, tout en préservant les PMI-PME qui s’y trouvent déjà. Les Ardoines, un projet de grande envergure.

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ConstructionAménagement et constructions urbaines › Aménagement et équipements urbains